Robo al transporte de carga en México registra pérdidas millonarias

El sector de transporte de carga en México reportó pérdidas económicas superiores a los 7 mil millones de pesos durante el último año, derivado de la incidencia delictiva en carreteras federales. De acuerdo con el informe reciente de la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (AMESIS), aunque el impacto financiero sigue siendo crítico para las cadenas de suministro, los índices de robos totales presentaron una disminución del 22% al cierre de 2025 en comparación con el ejercicio anterior.

La estrategia de seguridad implementada en las rutas de mayor riesgo ha permitido esta mejora marginal en las estadísticas. La Guardia Nacional, en coordinación con las empresas del sector logístico, ha reforzado los patrullajes en los tramos carreteros identificados como puntos rojos. Sin embargo, las organizaciones del gremio transportista advierten que, a pesar de la baja en el número de eventos, la sofisticación de los grupos delictivos ha mantenido el nivel de las pérdidas económicas debido a la naturaleza de las mercancías sustraídas.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT) y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) mantienen mesas de trabajo para evaluar la eficacia de los protocolos actuales. Se ha propuesto que la implementación de tecnologías de monitoreo satelital en tiempo real y el fortalecimiento de los Centros de Control de Comando y Comunicación (C4 y C5) sean piezas clave para continuar con la tendencia a la baja durante el segundo semestre de 2026.

Por su parte, los representantes del sector privado han señalado la importancia de agilizar las carpetas de investigación ante la Fiscalía General de la República (FGR). La impunidad en los casos de robo a transporte sigue siendo una preocupación central para las cámaras de comercio, quienes exigen una mayor capacidad de respuesta operativa en las zonas rurales y fronterizas del país, donde el control territorial por parte de civiles armados dificulta las labores de vigilancia.

Finalmente, el panorama para el cierre de año sugiere una cautelosa expectativa de mejora. Las autoridades federales han reiterado que la seguridad en las vías de comunicación es una prioridad para garantizar el flujo de bienes de consumo básico y materiales industriales, manteniendo la vigilancia constante en los corredores logísticos más importantes que conectan los centros de producción con los puertos y las principales ciudades del territorio nacional.